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孟加拉海军再购5艘中国巡逻舰此前已有5艘服役(图)
2019-07-21 / 来源:本站

孟加拉海军再购5艘中国巡逻舰此前已有5艘服役(图)

中国最强“潜艇杀手”横空出世!##########原标题:中国最强“潜艇杀手”横空出世!高新6号是目前中国唯一的固定翼反潜机。 只有美国,俄罗斯,法国,法国和日本才能生产和生产这种型号。 显然,这艘反潜飞机正式进入,表明中国在拥有隐形战斗机和大型运输机的自主研发能力后,在反潜飞机领域取得了突破。 随着这种反潜飞机的大量装备,中国海军的反潜战将打破先前的战舰和反潜直升机系统,并将开始向固定翼反潜飞机倾斜。 目前,世界上使用最广泛的固定翼反潜飞机应该是美国的P-3C反潜飞机。 虽然这是一架在上个世纪服役的老式飞机,但它仍然在国家海军中广泛活跃。

P-3系列反潜飞机由洛克希德·马丁公司于1959年发射。

其机身基于该公司生产的另一架客机L-188“Elektra”。

由于使用了客机机身,P-3系列反潜飞机并不昂贵,而且飞行寿命相对较长。

相应地,由于客机一般采用下翼布局,对机场着陆和降落的要求较高,不能适应现场环境。 据悉,中国第一架代号为“高科技6号”的反潜飞机,其机身是由韵9改装而成。 与客机改装的P-3系列反潜飞机相比,“高新技术6号”具有更好的适航性,上翼带来的优势使“高新技术6号”的要求更低-着陆和着陆条件,可以适应。 一个贫穷的野外机场。 另外,由于“高新技术6号”的发展较晚,电子设备“高新技术6号”的整体技术水平远高于P-3C。

总体而言,“高科技6号”的作战能力不包括在全球反潜飞机的第一梯队中。 但是,美国已经开始逐步取代旧的P-3C反潜飞机。

其最新的反潜飞机是波音公司的P-8反潜飞机。

与P-3C一样,这种反潜飞机基于客机,但P-8客机是一架带涡轮风扇发动机的波音737系列客机。 与P-3C螺旋桨发动机相比,显然涡轮风扇发动机噪音较小,对反潜系统的影响较小。

此外,由于更换涡扇发动机,P-8飞得更快更高,这使其性能远远超过旧的P-3C反潜飞机。

事实上,在特种飞机领域,许多国家的选择往往差别很大。

以美国和俄罗斯为例。 大多数美国预警机和反潜机都使用民用客机的平台。

由于客机在飞行期间具有更高的稳定性要求和更经济的考虑因素,燃料消耗和耐久性能非常好,但缺点是民用飞机的下翼布局需要更高的起飞和着陆条件要求。 相反,俄罗斯的预警飞机和其他平台使用军用运输机。

该平台通常具有较低的整体起飞和着陆要求以及较高的载荷。 它比客机相对更灵活,缺点几乎是民用飞机的优点。 显然,没有一个国家的选择绝对正确,只需根据自己的国情选择。

如果中国未来的C919量产稳定,PLA也可以选择将C919用作特殊机器的平台。 目前,中国仍需要开发的模型是可以在航空母舰上起降的特殊机器。 与美国航母上的舰载固定翼预警机相比,中国航母上的预警直升机不仅在航行中不如固定翼飞机,而且性能也较差。

因此,舰载固定翼预警机和舰载固定翼反潜机应成为中国专用飞机下一阶段的发展方向。

毕竟,对于正在走向深蓝色的海军来说,不仅是舰载直升机的满意度,而且各种固定翼飞机是未来的真正目标。